疏水性白炭黑供应报价

目前，白炭黑的工业生产以沉淀法为主，所生产出的白炭黑表面含有大量羟基等极性基团，导致其极易吸附水分子、分散性较差、易发生二次聚集等问题，从而影响白炭黑的工业应用效果。因此，白炭黑在工业应用前大多需要进行表面改性处理，以提高其工业应用性能。现阶段，白炭黑化学表面改性主要有表面接枝改性、偶联剂改性、离子液改性、大分子界面改性及并用改性等，各改性工艺虽然均具有各自的优势及特点，但目前在工业应用上主要是以偶联剂改性为主。白炭黑为人工合成物无定形白色流动性粉末，具有各种比表面积和容积严格的粒度分布。疏水性白炭黑供应报价

白炭黑是白色粉末状X-射线无定形硅酸和硅酸盐产品的总称，主要是指沉淀二氧化硅、气相二氧化硅、超细二氧化硅凝胶和白炭黑气凝胶，也包括粉末状合成硅酸铝和硅酸钙等。白炭黑是多孔性物质，其组成可用SiO2·nH2O表示，其中nH2O是以表面羟基的形式存在。能溶于苛性碱和氢氟酸，不溶于水、溶剂和酸（氢氟酸除外）。耐高温、不燃、无味、无嗅、具有很好的电绝缘性。白炭黑按生产方法大体分为沉淀法白炭黑和气相法白炭黑。气相法白炭黑常态下为白色无定形絮状半透明固体胶状纳米粒子（粒径小于100nm），无毒，有巨大的比表面积。甘肃喷涂材料气相白炭黑气相白炭黑属于高补强填充材料，由于成本较高等原因，除特殊场合如硅橡胶补强用外，一般不采用。

单张纸和轮转胶印油墨用白炭黑：由于胶印印刷墨层是各种印刷方式中至薄的，白炭黑在胶印油墨配方中的含量也就至高，以期获得满意的黑度和遮盖力。当承印物为涂布纸时，印刷厂通常希望获得较好的黑度和光泽，因此胶印油墨厂通常选用低结构的白炭黑以及经氧化处理的低结构白炭黑作为原料。凹印和柔印油墨用白炭黑：我国的凹印油墨主要用于包装行业，另外在建材和装饰材料中也有应用。由于凹版印刷承印物种类的多种多样，决定了凹版油墨的原材料也种类众多。但相对于树脂、溶剂和添加剂来说，白炭黑的选择较为简单。凹版油墨所选用的白炭黑通常需要：着色力好、显蓝相、光泽好，另外还要易于润湿和分散，在油墨中不易产生絮凝和沉淀。氧化或未经氧化的气黑和炉黑都可以用于凹印油墨中。

气相白炭黑属于高补强填充材料，由于成本较高等原因，除特殊场合如硅橡胶补强用外，一般不采用。沉淀白炭黑是橡胶补强普遍使用的材料，一般说来，由于沉淀白炭黑（超细的、表面处理的例外）补强的效果还不及炭黑好，故属半补强填充材料。因此要根据使用场合决定代替炭黑的百分数。沉淀白炭黑用于橡胶制品有汽车、翻斗车、卡车、拖拉机、叉车、自行车等的内外胎，工业用皮带、胶管、衬垫、胶板、粮食加工用脱谷胶辊，以及胶鞋等各种橡胶工业制品中都或多或少地要用到白炭黑。在普通轮胎内添加一定量的白炭黑能提高轮胎的使用寿命。增配10～20份白炭黑就可以改善胶接性和抗撕裂性，能使轮胎行驶里程提高，还能增强轮胎对路面的抓着力。

很多朋友们都知道白色的二氧化硅粉体有个俗名叫白炭黑，但你是否知道它这个称呼的缘由是什么呢？在了解白炭黑之前我们应该了解一下与它的名称来源密切相关的炭黑。人们早在3000多年前就掌握了烧烟制墨技术，但长期以来炭黑的生产技术发展缓慢，直到1872年，世界上才初次出现了炭黑工业的规模生产，同时产生了“CarbonBlack（炭黑）”这一术语，这就是近代炭黑工业的开端。1912年英国人莫特（Mottee）发现了炭黑对橡胶的补强作用，特别是明显提高轮胎耐磨性能以后，自此炭黑的需求量迅速增长，并逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。炭黑作为橡胶工业的补强材料已有百来年历史。在初次世界大战期间，由于生产炭黑的能源材料紧缺，德国开始使用沉淀法生产的白色二氧化硅替代炭黑，而白色的无定型二氧化硅因物性及用途与炭黑相似而得名白炭黑（WhiteCarbonBlack）。再后来，由于汽车及其运输业的高速发展、炭黑生产用原料的涨价和节能减排的要求，又使白炭黑成为橡胶行业补强材料的佼佼者。气相法白炭黑制备工艺复杂，价格昂贵。银川低价白炭黑

沉淀法白炭黑分为传统沉淀法白炭黑和特殊沉淀法白炭黑。疏水性白炭黑供应报价

低硬度丁基胶料使用偶联剂改性白炭黑补强的原因：众所周知，丁基橡胶与补强剂之间作用较弱，盲目的通过提高补强剂用量不仅会造成原材料的浪费，补强剂无法在胶料中均匀分散还会给丁基橡胶制品加工带来困扰，因此在丁基橡胶制品中使用补强剂补强时，通常提前将补强剂进行热处理或适量使用添加剂改性。白炭黑是浅色橡胶填充剂中补强的效果很好的产品，但单独使用白炭黑并不能达到理想的补强的效果，因此橡胶制品厂家经常使用硅烷偶联剂2YLYY31对白炭黑进行改性。使用丁基橡胶制备低硬度丁基胶料时，白炭黑中配合偶联剂可以明显提高白炭黑在丁基胶中的补强作用，提高丁基胶拉伸强度、弹性、耐磨性等指标。在实际生产中，使用白炭黑/偶联剂的丁基胶料混炼安全性更高、硫化速度更快。疏水性白炭黑供应报价